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04-24

2024

國家發展改革委詳解經濟形勢和政策

圍繞宏觀經濟形勢和政策，國務院新聞辦18日舉行新聞發布會，國家發展改革委相關負責人回應了一系列熱點問題。　　2024年發展機遇和挑戰并存　　“展望2024年，我國發展仍是機遇和挑戰并存。”國家發展改革委副主任劉蘇社說，從困難挑戰看，外部環境的復雜性、嚴峻性、不確定性上升，國內有效需求仍顯不足，部分行業產能過剩，社會預期偏弱，風險隱患仍然較多，國內大循環也存在堵點。從機遇條件看，新一輪科技革命和產業變革正在重...

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04-24

2024

國務院國資委再部署：能源資源安全等領域投入力度

時隔兩周，國務院國資委再次召開會議，推動中央企業做好提質增效開局起步工作。　　國務院國資委黨委書記、主任張玉卓強調，中央企業要緊盯年度目標，加強市場形勢研判，加大糧食安全、能源資源安全等領域的投入力度，強化考核引導。　　6家央企出席座談會進行交流　　1月2日，國務院國資委召開擴大會議，提出要推動中央企業在開好局、起好步上下功夫，努力實現一季度“開門紅”。　　記者獲悉，在1月15日召開的座談會上，中國電科...

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04-24

2024

國家發展和改革委員會令第8號 4月1日起施行

中華人民共和國國家發展和改革委員會令第8號　　《電能質量管理辦法(暫行)》已經2023年12月26日第7次委務會議審議通過，現予公布，自2024年4月1日起施行。　　主任：鄭柵潔　　2023年12月27日電能質量管理辦法(暫行)　　第一章總則　　第一條為加強電能質量管理，保障電力系統電能質量水平，優化電力營商環境，更好滿足電力用戶電能質量需求，支撐電力系統的安全、穩定、優質、經濟運行，依照《中華人民共和國電力法》《電力供...

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04-24

2024

2024省重大項目名單

2024年省重大實施類項目名單1 新建天津至濰坊高速鐵路（山東段）工程及濟南聯絡線工程2 新建濰坊至宿遷高速鐵路（山東段）工程及青島連接線工程3 新建濟南至棗莊鐵路工程4 新建濰坊至煙臺鐵路工程5 新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路雄安新區至商丘段（山東段）工程6 董家口至瓦日（兗石）鐵路聯絡線工程7 龍煙鐵路市域化改造工程8 濟寧祥城北港務有限公司鐵路專用線配套設施建設項目9 泰安市多式聯運物流有限公司鐵路專用線工程10...

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04-24

2024

國家能源局開展“充電基礎設施建設應用示范縣和示范鄉鎮”申報工作

國家能源局綜合司關于組織開展“充電基礎設施建設應用示范縣和示范鄉鎮”申報工作的通知國能綜通電力〔2023〕143號各省(自治區、直轄市)能源局，有關省(自治區、直轄市)及新疆生產建設兵團發展改革委、城市管理委、工業和信息化主管部門、交通運輸主管部門，各派出機構，國家電網有限公司、中國南方電網有限責任公司，中國電力企業聯合會，有關充電運營企業、新能源汽車企業：　　為加快建設有效覆蓋的農村地區充電網絡，支持新能源...

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04-24

2024

工信部：聚焦光伏、新能源汽車等產業鏈鍛造一批“殺手锏”技術

工信部黨組在《求是》雜志撰文稱，著力提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平。自主可控、安全可靠的產業體系是新型工業化的前提條件和戰略支撐。統籌推進補短板、鍛長板、強基礎，實施制造業重點產業鏈高質量發展行動，不斷增強產業鏈韌性和競爭力，把發展主導權牢牢掌握在自己手中。著力補短板，在關系安全發展的領域，實施“一鏈一策”，強化產業鏈上下游協同攻關，化點成珠、串珠成鏈，確保產業鏈供應鏈穩定暢通。著力鍛長板，聚焦稀...

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04-24

2024

國家發改委等四部門重磅發布!

1月4日，國家發改委等部門發布的《關于加強新能源汽車與電網融合互動的實施意見》指出，到2025年，我國車網互動技術標準體系初步建成，充電峰谷電價機制全面實施并持續優化，市場機制建設取得重要進展，加大力度開展車網互動試點示范，力爭參與試點示范的城市2025年全年充電電量60%以上集中在低谷時段、私人充電樁充電電量80%以上集中在低谷時段，新能源汽車作為移動式電化學儲能資源的潛力通過試點示范得到初步驗證。　　以下為原...

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04-24

2024

國家能源局：全面推行應用電力業務資質許可電子證照

國家能源局綜合司關于全面推行應用電力業務資質許可電子證照的通知各派出機構，信息中心、資質中心：　　為貫徹落實國務院關于加快推進電子證照擴大應用領域和互通互認要求，進一步提升“互聯網+政務服務”水平，現在全國范圍內推行應用電力業務許可證、承裝(修、試)電力設施許可證電子證照。有關事項通知如下。　　一、全面推行電子證照　　自2023年12月21日起，在全國范圍內推行電力業務許可證(含發電類、輸電類、供電類)、承裝(...

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